液壓擰扣機(jī)(手動(dòng)控制）

　　產(chǎn)品名稱:液壓擰扣機(jī)(手動(dòng)控制）

　　產(chǎn)品型號(hào):XYNJ-200/15型

　　產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

專利號(hào)：ZL 2005 2 0090472.7 專利證書

　　擰扣機(jī)特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)：

　　我廠是生產(chǎn)擰扣機(jī)的專業(yè)廠，有專業(yè)的設(shè)計(jì)和管理人員，使產(chǎn)品不斷更新和完善，可根據(jù)用戶的要求修改和定制。

　　我廠有專業(yè)的維修人員，完善的售后服務(wù)，一年免費(fèi)維護(hù)，終身保修，對(duì)操作人員進(jìn)行免費(fèi)的培訓(xùn)，直到能獨(dú)立操作為止，獨(dú)立的加工制造能力，保證產(chǎn)品備件的供應(yīng)。

　　我廠生產(chǎn)的擰扣機(jī)是經(jīng)過(guò)多年的生產(chǎn)銷售，聽取用戶的反饋和建議，已經(jīng)是比較完善的成型產(chǎn)品，生產(chǎn)效率高，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)成本比較低。

　　我廠生產(chǎn)的擰扣機(jī)，采用一體化設(shè)計(jì)，便于操作，節(jié)省空間，便于運(yùn)輸，背鉗可在導(dǎo)軌中前后移動(dòng)（手動(dòng)閥或電磁閥控制），高低檔采用自動(dòng)換擋裝置（國(guó)家專利，唯一可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋功能的擰扣機(jī)），擰扣機(jī)采用風(fēng)冷卻系統(tǒng)，使其在高溫和連續(xù)作業(yè)的情況下可長(zhǎng)時(shí)間工作，牙板可以重復(fù)使用，降低費(fèi)用和生產(chǎn)成本。

　　一、XYNJ-200/15型概述

　　XYNJ-200/15型擰扣機(jī)是我廠生產(chǎn)的第二代擰扣機(jī)系列產(chǎn)品，適用于油田井下工 具、油管、套管及其他螺紋連接件的拆裝。

　　XYNJ-200/15型擰扣機(jī)（手動(dòng)）采用機(jī)械、液壓、電氣一體化結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)為占地面積小、方便操作、便于安裝和運(yùn)輸，整機(jī)由主背鉗、小車、導(dǎo)軌、托架、油箱、手動(dòng)換向閥、電氣元件等組成。主、背鉗為行星齒輪、行星爪四點(diǎn)式夾緊結(jié)構(gòu)。1）、主鉗裝有自動(dòng)換擋裝置，并申請(qǐng)了國(guó)家專利，擰扣機(jī)可一人操縱，為用戶提高了工作效率，減少了生產(chǎn)成本。2）、背鉗可根據(jù)實(shí)際管材長(zhǎng)度不同，在滑道內(nèi)前后移動(dòng)，其速度可自行控制。

　　XYNJ-200/15型擰扣機(jī)由于動(dòng)作靈活、工作安全可靠，生產(chǎn)效率高，廣泛應(yīng)用于全國(guó)各大油田。

　　二、 技術(shù)參數(shù)

　　本機(jī)通徑為：Φ185mm；

　　適用范圍：Φ60 mm —Φ180 mm；

　　額定高檔扭矩：2.5(KN.m)；

　　額定低檔扭矩：15(KN.m)；

　　額定最高轉(zhuǎn)速：67 r/min；

　　額定最低轉(zhuǎn)速：13r/min；

　　工作壓力：5—8Mpa；

　　最大流量：120L/min；

　　額定系統(tǒng)壓力：14Mpa；

　　設(shè)備功率：22KW。

　　三、擰扣機(jī)使用說(shuō)明

　　1、開機(jī)前應(yīng)打開電源開關(guān)，觀察電流表、電壓表是否正常，如電壓過(guò)低（360伏以下）應(yīng)停止工作，檢查電源線是否缺相。

　　2、按以往常規(guī)操作，油管接箍方向（傳動(dòng)線高低必須在鉗頭孔中間）應(yīng)從背鉗進(jìn)入到主鉗頭，應(yīng)以主鉗夾住管接頭為主，先按上卸扣順序，背鉗夾緊后，主鉗再夾緊工作（主背鉗行星爪方向以管向上爬坡為正確），完成一個(gè)程序后，主鉗先向工作時(shí)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)一下，（打開油路）再開啟背鉗，待主、背鉗全部松開后恢復(fù)中位，為下一個(gè)工作做好準(zhǔn)備。

　　3、正常工作原則上采用高檔，一般以5 Mpa為宜，因各地新舊管材不同，要求也不一樣，可適當(dāng)提高壓力，最經(jīng)濟(jì)壓力為（5—8）Mpa為宜，工作時(shí)高低擋可隨時(shí)切換，低檔完成后（舊管材）立即進(jìn)入高檔工作（提高生產(chǎn)效率）。

　　4、工作期間有時(shí)換擋受阻，其主要是齒輪沒有對(duì)正齒間隙，此時(shí)主鉗向反方向略動(dòng)一下，再進(jìn)行換擋即可，為了保持工作時(shí)不脫檔，也可將換擋旋扭（操作桿）定在所需的擋位上，不影響其他液壓回路。

　　5、因生產(chǎn)環(huán)節(jié)不同，正常工作時(shí)有待料的可能，此時(shí)操作者可空載運(yùn)行，如果待料的時(shí)間略長(zhǎng)，最好停機(jī)，既降低油溫，又節(jié)約電能，以保持油溫正常作（5o-55o±5o）。

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